Artigo traducido por un sistema de tradución automática. Máis información aquí.

Cambio de aceite: Pódese exceder a quilometraxe recomendada polos fabricantes?

En teoría os aceites que se venden hoxe en día no mercado teñen calidade suficiente paira manter as súas propiedades durante 200.000 quilómetros e máis. Pero hai outras razóns polas que convén seguir o consello do fabricante
Por mediatrader 13 de Setembro de 2002

Os aceites modernos teñen tal calidade que poderían soportar entre 200.000 e 400.000 quilómetros sen ser substituídos, dependendo de si son minerais ou sintéticos. Pero a quilometraxe non é o único factor que os deteriora.

O rozamento dos compoñentes internos do motor (bielas, cilindros, camisas) e a propia combustión da gasolina, xeran restos abrasivos que acaban mesturándose co aceite e dándolle ese ton negruzco que apreciamos na varita que mide o nivel do cárter. O filtro de aceite elimina estas partículas parcialmente, pero vai perdendo efectividade co uso.

Ademais, a oxidación polo contacto do aceite co aire deteriórao, especialmente a partir do segundo ano. Por esta razón convén cambiar o aceite a un vehículo que permaneceu parado durante un período de tempo igual ou maior.

Por tanto, o mellor paira asegurar a integridade mecánica do noso vehículo é cambiar periodicamente o filtro e o aceite nos intervalos que recomenda o fabricante. Non se preocupe si nalgunha ocasión pásase uns poucos miles de quilómetros antes de visitar o taller, non se vai a romper por iso, pero procure respectar as indicacións da marca.

E polo si ou polo non, vixíe periodicamente o nivel de aceite para que se manteña por encima do nivel mínimo indicado na varita. Pasarse 2.000 quilómetros no cambio de aceite non vai ser un problema, pero circular co motor escasamente lubricado si pode darlle sustos máis graves, como sobrecalentamientos ou mesmo gripar o motor.