Artigo traducido por un sistema de tradución automática. Máis información aquí.

Que multas pódenme pór no carril bici?

Ir sen casco ou falando polo móbil, ademais de exceder a velocidade permitida si coincídese con peóns, son algunhas condutas sancionables ao circular polo carril bici
Por Blanca Álvarez Barco 2 de Febreiro de 2022
Carril bicicleta multas
Imagen: KIMDAEJEUNG

Cada día en España máis persoas anímanse a utilizar as bicicletas como una forma barata, sa e sustentable de mover. Pero á vez que aumenta o número de traxectos en bicicleta paira ir ao cole, ao traballo ou paira facer turismo pola cidade, crece tamén o dos accidentes de tráfico con ciclistas involucrados e o das multas que reciben . En gran medida, isto sucede por descoñecemento de como se debe circular con este vehículo, tanto na calzada como no carril bici. Neste artigo che explicamos a norma xeral paira circular cunha bicicleta e algunhas das accións e situacións penalizadas ao andar polo carril exclusivo paira ciclistas.

As normas xerais paira circular no carril bici

A bicicleta vive una época dourada. Si antes da pandemia xa eran moitos os cidadáns que a utilizaban case a diario —o Barómetro da Bicicleta en España 2019  indicaba que 20 millóns de españois usábanas—, tras a pandemia disparouse. Así, en xuño de 2021 calculábase que esta cifra se incrementou en 700.000 usuarios.

Con todo, non todos eles saben utilizar ben a bicicleta, nin coñecen que non basta con subir a ela e circular polo carril bici, senón que hai que seguir unhas normas e que se expoñen a ser sancionados. Cales son as actitudes que levan multa?

O uso da bicicleta vén regulado polo Regulamento Xeral de Circulación, como sinalan desde a Dirección Xeral de Tráfico. Esta norma indica con claridade as situacións ou actitudes penalizadas. Algunhas das máis importantes son as seguintes:

 Uso de móbil: 200 euros

Está totalmente prohibido utilizar o teléfono móbil mentres se circula en bicicleta, tanto no carril bici como en calquera outro espazo.

 Uso de cascos de música: 200 euros

Prohíbese tamén o emprego de auriculares paira escoitar música, etc. xa que limitan a capacidade auditiva e poden provocar distraccións.

 Alcol: entre 500 e 1.000 euros

Non se poden pasar os límites de alcoholemia cando se circula por un carril bici. A taxa máxima (0,5 g/l de alcol en sangue ou de alcol en aire expirado superior a 0,25 miligramos por litro) afecta aos ciclistas, quen teñen a obrigación de someter ao test de alcoholemia se llo solicita a autoridade.

 Cruzar un paso de peóns: 200 euros

Non se pode cruzar un paso de peóns montado na bicicleta. É obrigatorio baixar e cruzalo andando, paira evitar molestar ou danar aos peóns.

 Circular pola beirarrúa: 100 euros

A beirarrúa é o lugar de circulación dos peóns e está prohibido circular neste vehículo por elas, salvo polas zonas das beirarrúas en que estea sinalizado o paso de bici (aparecerá no chan pintado).

 Non levar casco: 200 euros

O casco en bicicleta é obrigatorio só paira os menores de 16 anos (nalgunhas cidades como Madrid, é obrigatorio levalo até os 18 anos). Paira os demais ciclistas é só recomendable e, “por suposto, sempre aconsellable”, polo que o máis conveniente é levar casco ao circular con bici, que protexerá a cabeza ante calquera caída ou golpe.

 Ir sen luces: 200 euros

Hai situacións nas que é obrigatorio sempre ter as luces (dianteiras e traseiras) acesas: de noite, en pasos inferiores ou por túneles. Se non levan, os ciclistas nin verán nin serán vistos, polo que poden sufrir algún contratempo. E, ademais, poderán recibir una multa de 200 euros.

 Levar a un neno mal colocado: 100 euros

Só permítese levar un pasaxeiro de até 7 anos de idade, e en asento adicional homologado. O condutor debe ser maior de idade.

E na miña cidade que multas pon no carril bici?

Gran parte dos cidadáns moveríase en bicicleta se fose seguro. Demóstrao o feito de que cando se crearon carrís de calidade e seguros, o uso da bicicleta dispárase. Na maior parte das capitais de provincia construíronse carrís bici e, ademais das normas xerais, case todos os concellos permiten e sancionan practicamente os mesmos comportamentos e situacións neles . Podo facer un “caballito”? Un peón pode andar polo carril bici?

A continuación mostramos, como exemplo, as ordenanzas e recomendacións de catro cidades españolas:


Imaxe: gerardom ” href=”https://pixabay.com/es/users/gerardom-44802/” target=”_blank” rel=”noopener noreferrer”> gerardom

✅ Prohibicións en Bilbao

A Ordenanza Municipal de Circulación  dá as claves paira circular polo bidegorri (carril bici), que conta con 57,3 quilómetros. Expresa o seguinte:

 Hai que respectar as normas comúns, como non utilizar o móbil ou non circular se se inxeriu alcol.

 Prohíbese circular a automóbiles ou motocicletas polo carril bici.

 Non se pode estacionar un coche ou una moto.

 Non se permite cruzar o carril destinado a bicicletas por un lugar distinto ao sinalizado ao efecto.

 O ciclista debe extremar a precaución cando circule por unha zona peonil ou parque público integrado en un  bidegorri .

 A bicicleta debe respectar a prioridade do peón cando circule por zona peonil ou parque público integrado en un  bidegorri .

✅ As multas no ‘bidegorri’ donostiarra

Donostia-San Sebastián é una das cidades ciclistas por antonomasia, con máis de 65 quilómetros de. bidegorri . Ademais de cumprir as normas do regulamento de circulación respecto ao uso da bicicleta, a súa Ordenanza de Circulación de Peóns e Vehículos sinala o seguinte:

 As vías ciclistas, segregadas fisicamente do resto do tráfico e das zonas destinadas a peóns, unicamente poderán ser utilizadas por persoas en bicicleta ou en patíns.

 A velocidade recomendada non excederá de 15 quilómetros por hora, e en ningún caso poderán superar os 20 quilómetros por hora.

 Circular as bicicletas nos itinerarios ciclistas sinalizados en zonas de prioridade peonil sen respectar a sinalización existente nin a prioridade dos peóns, ou sen adecuar a velocidade e manobras á presenza destes, é una infracción leve, con multa de entre 50 e 90 euros.

 Circular en bicicleta superando as velocidades permitidas con grave risco paira os peóns é una infracción grave, con multa de entre 91 euros e 300 euros.

 Circular de noite sen foco nin reflector é una infracción grave e supón multa de entre 91 euros a 300 euros (ou importe que sinale a normativa xeral de aplicación).

✅ Por que che poden multar en Sevilla

O clima, os quilómetros de carril bici (160) e o feito de ser moi chaira fan de Sevilla una cidade idónea paira o emprego da bicicleta. Na Ordenanza de Circulación da Cidade de Sevilla regúlase así o uso do carril bici:

 Hai que respectar as normas do Regulamento de Circulación antes citadas (non usar móbil, levar casco, etc.). O seu incumprimento suporía a multa establecida nesa normativa.

 Se o carril bici está situado na beirarrúa, os peóns poderano cruzar, pero non poderán permanecer nin circular polo mesmo. Ten preferencia o ciclista.

 Se o carril bici ocupa a totalidade da beirarrúa, a preferencia en todo caso corresponderá ao peón.

 Prohíbese circular coa bicicleta apoiada só nunha roda.

 Non se permite coller a outros vehículos paira ser remolcados.

 Hai que circular polo carril bici e non se deixa facelo zigzagueante entre vehículos ou peóns.

 Non se poden utilizar monopatines por carrís bici.

 Está prohibido o tránsito peonil de maneira continuada polas vías paira ciclistas.

O incumprimento destas normas deriva nunha infracción leve, sancionada con multas de 70 euros.

✅ Por que che multan en Valencia

Na capital valenciana a Axencia Municipal da Bicicleta ofrece consellos paira circular ben nos máis de 160 quilómetros de carril bici da cidade. Non se permite:

 Circular de modo neglixente ou temerario.

 Superar os 20 quilómetros por hora en carrís segregados ou os 15 nos carrís bici marcados sobre as beirarrúas.

 Circular con elementos ou dispositivos non homologados ou con remolque de dimensións superiores ás autorizadas.

 Ir en bicicleta por pasos a distinto nivel, subterráneos ou elevados.

 Circular utilizando cascos, auriculares conectados a aparellos reprodutores de son, o uso durante a condución de dispositivos de telefonía móbil, así como calquera outro medio ou sistema de comunicación que implique uso manual.

Ademais, á hora de. aparcar , non se pode atar con calquera sistema ou procedemento as bicicletas a elementos encostados ás fachadas, arboledo, así como a calquera elemento do patrimonio público distinto dos especificamente instalados paira iso.